Complete houten draagstructuren voor grootschalige logistieke gebouwen, gepland in het klassieke logistieke raster.
12×24 / 16×24 mStandaardstramien
≤ 750 kg/m²Nuttige belasting tussenvloer
~1 t CO₂/m³opgeslagen in het verwerkte hout
Probleem & oplossing
De markt wil decarboniseren zonder de standaarden te veranderen.
De vraag naar CO₂-arme gebouwen is er. Maar ze moet passen bij de economische en bouwkundige standaarden van de logistieke markt. Precies daar zetten wij in.
Onze doelklanten zijn projectontwikkelaars en ondernemingen die op het vlak van duurzaamheid, CO₂ en ESG een stap verder gaan dan de klassieke logistiekbouw, zonder hun economische en bouwkundige standaarden op te geven. Precies daarvoor is ons systeem gemaakt.
Planningscompatibiliteit
Gepland in beton, gebouwd in hout.
Hetzelfde stramien als klassieke beton- of hybridegebouwen, dezelfde technische referentiepunten, dezelfde werfprocessen. Een houten draagstructuur die aanvaard wil worden en geen nieuwe beperkingen oplegt.
Wij bedienen de klassieke logistieke stramienen van 12 × 24 m. Grotere overspanningen zijn dankzij onze vakwerkliggers eveneens mogelijk, helemaal zonder storende tussenkolommen.
12 × 24Standaardstramien (m)
16 × 24Standaardstramien (m)
≤ 70 mkolomvrij met vakwerkliggers
23.330 m²Logistieke oppervlakte
1.634 m³verwerkt hout
134buiskolommen
≈ 1.600 tgebonden CO₂
Praktijkvoorbeeld · Mönchengladbach
Het systeem onder reële omstandigheden.
Ontwikkeld door SEGRO, een belangrijke logistieke speler in Europa. Een reëel project in aanbouw, montage vanaf mei 2026. Het toont voorbeeldig aan dat het systeem werkt binnen het stramien van de logistieke planning en binnen de totale planning.
Onze houten kolommen
Houten kolommen met aanrijdbeveiliging.
50 %minder materiaal dan een massief houten kolom
Onze bijzonderheid: een nieuwe generatie geoptimaliseerde houten kolommen, lichter, in beide richtingen inklembaar, met aanpasbare houtdikte. Hout in het bovenste deel voor een lage CO₂-voetafdruk en een fraai aanzicht, beton of staal aan de kolomvoet als beproefde fundering, optioneel met geïntegreerde aanrijdbeveiliging voor het ruwe logistieke bedrijf.
Met aangevormde fundering
Het stalen inbouwdeel leveren wij aan de BFT-fabriek, die het meteen mee inbetonneert. Op de werf monteert de betonbouwer het BFT-element en wij de houten kolom. Een efficiënte en beproefde interface.
Voor kokerfunderingen
De betonnen stomp monteren wij reeds in de fabriek aan de houten kolom. Vervolgens wordt de kolom als hybride kolom geleverd en als een betonnen kolom in de kokerfundering geplaatst.
Een licht en daardoor efficiënt systeem voor tussenvloeren uit hout. Of het nu om kantoor- of opslagruimte gaat, voor elk concept de passende oplossing.
Hoge brandwerendheid in R30
Sprinklerinstallatie integreerbaar
Tot 750 kg/m² nuttige belasting
Ook met spanbeton mogelijk
Economische impact
Waarde creëren zonder de grondslagen van het project te veranderen.
Een houten draagstructuur is een bewuste keuze, niet de goedkoopste weg. Maar het is de meest economische weg naar echte CO₂-besparing: andere serieuze maatregelen zoals groen staal of certificaten kosten eveneens geld, zonder koolstof op te slaan. Wie beton door hout vervangt, heeft minder beton nodig en bindt bovendien CO₂ in het bouwdeel, de voordeligste en geloofwaardigste manier om de CO₂-voetafdruk van uw gebouw te verlagen.
Voor projectontwikkelaars
Vergemakkelijkt vermarkting en verhuur
Verhoogt de aantrekkelijkheid voor investeerders
Onmiddellijk antwoord op de ESG-verwachtingen van de markt
Differentiatie bij standaardprojecten
Voor hoofdaannemers
Oplossing die compatibel is met bestaande methoden
Geen breuk in planning of uitvoering
Nieuw, onderscheidend aanbod voor klanten
Behoud van de planning- en uitvoeringsstandaarden
Beton → houtde meest geloofwaardige hefboom voor CO₂-besparing
CO₂onmiddellijke, meetbare winst in de ESG-waarden
+ Waardebetere aantrekkelijkheid voor investeerders, onmiddellijke differentiatie
